Поиск Круизов

Регионы

Круизные линии

Месяц

Кол.дней

Архив

Мета:

Blogroll

Search

Oasis of the Seas – круизный корабль 21века.

Июль 9th, 2009 by admin

Круизный лайнер  Oasis of the Seas – самый большой и уникальный корабль в мире.

       Oasis of the Seas

В декабре 2009г. выходит в плавание по Карибам. Принадлежит круизной компании  Royal Caribbean International. Круизы на уже продаются!

Стоимость корабля -1,2 миллиардов долларов. Длина - 360м и  ширина - 47м. Вместимость пассажиров - 5400. На корабле - 16 палуб.

Чем Oasis of the Seas вызывает восхищение? 

В центре лайнера расположен «Центральный Парк» (Central Park)с живыми деревьями, аллеями и цветущими тропическими растениями.

На лайнере  находится Королевский променад (Royal Promenade). На 2х первых этажах  расположены  кафе и бары, а на третьем - каюты для гостей. Здесь  работает уникальный  Rising Tide – бар, который как лифт,  курсирует между Променадом и Центральным парком.

    
Central Park Royal Promenad

Прогуливаясь по палубе - Boardwalk, вы увидите настоящую красочную французскую карусель, недалеко находятся детский клуб и  зона развлечений для подростков.

На корме корабля, расположился фантастический Морской театр (AquaTheater) на 750 мест. Устройство сцены  позволяет выступать  синхронным пловцам и акробатам. Выступления сопровождаются  цветными фонтанами. По бокам сцены установлены огромные мониторы, которые транслируют происходящее для  пассажиров с других палуб. В дневное время сцена трансформируется в бассейн для купания.

  
Boardwalk Aqua Theater

На корабле -  4  бассейна  с водными горками для детей и взрослых, 2 бассейна с искусственной волной для занятий серфингом,  каналы для катания на кругах, бассейны с искусственным течением, бассейны с каскадными водопадами. Спортивные площадки для игры в баскетбол, волейбол, пинг-понг, мини-поля для игры в гольф, 2 стены для скалолазания, спортивные бары и рестораны.

Лайнер Oasis of the Seas – круизный корабль 21века!

Posted in Крузные новости | No Comments »

1. История морских круизов. 18век. Зарождение круизов.

Июль 7th, 2009 by admin

Как же возникли морские круизы? 

В 18 веке, морские корабли  Америки  доставляли определенные группы людей в нужные им порты. 

История морских круизов.
Корабль Британия

Марк Твен, как-то  писал о своем  морском путешествии с  женой  в Лондон, в 1842 г: « Крошечная, деревянная кабина размером  с “гроб”, с маленькой печкой в конце и  чтобы согреться, можно было прижаться к ней только одним боком.  В шторм судно дико болтало».

Корабль  ”Brittannia” был рассчитан на  115 пассажиров. И стоимость проезда была не для простых людей.

В 1839 г, у Самюэла Кунарда /Samuеl Cunard/, возникла идея создать регулярную  морскую линию . Пассажиры стали иметь расписание движения морских кораблей и выбор в направлениях.

В 1840г,  4 корабля  стали совершать рейсовые плавания по маршруту Лондон – Бостон. Маршрута занимал  14 дней, но это уже был прогресс по времени. Сравним; В 1600г. морское путешествие  из Лондона в Вирджинию, на судне “Jamestown”,  занимало несколько месяцев.

Корабли Самюэла Кунарда были быстро приняты жителями  обоих побережий. И 1840г. можно считать датой основания круизной компании Cunard.

Начало  19 века. Круизные суда были единственным средством перевозки пассажиров из одного порта Европы в другой, или из Старого Света в Новый. Стоили эти «морские круизы» недешево и на кораблях собиралась интересная публика; либо очень богатые люди, либо очень бедные.

Эти два класса пассажиров были полностью отделены друг от друга.
Пассажиры 2 класса размещались в крошечных, полутрюмных помещениях, пища часто была гнилой, вода грязной. Люди нижней палубы считали дни до окончания их путешествия,  плюс добавлялась морская болезнь из-за качки в шторм на  судне.

Что же толкало этих бедных людей на столь дорогой и нелегкий морской  вояж ?

Эмигранты из Германии в порту Нью Йорка

В начале 1900-х годов, Америка распахнула двери для эмигрантов вплоть до 1921-1924г. Мощный поток переселенцев устремился  из Европы в Новый Свет.

Люди покидали Европу в поисках лучшей жизни в новом мире, тратили семейные сбережения для покупки билета на корабль.

Они  составляли  категорию пассажиров 2 класса кораблей.

Волна эмиграции на морских судах приносила огромные доходы  владельцам корабельных компаний.

В отличии от эмигрантов, богатые пассажиры 1класса  путешествовали комфортно. После завтрака отдыхали  или развлекались в играх на палубе. В пять часов – чаепитие, в 7 часов их ожидал ужин в ресторане, далее ночные бары, восточные бани и т.д. 

 

Posted in по страницам истории | No Comments »

2. История морских круизов.19-20 века.Морские круизы - главное развлечение знати.

Июль 6th, 2009 by admin

В19 веке, морские путешествия/круизы  становятся  популярным видом отдыха. Появляется новая категория пассажиров, желающая за разумные расходы познать мир в  круизе/морском путешествии. Их влечет стремление ознакомиться с культурой, историей и местными красотами.  

В желании заполучить пассажиров, между судовладельцами возникает жесткая конкуренция. На судах постоянно

История морских круизов.
Lusitania

совершенствуется система обслуживания пассажиров в рейсе, улучшается отделка кают, используются новые технологии. Суда превращаются в высоко комфортабельные плавучие гостиницы.

В 1907г. Cunard Line запускает в плавание самый большой корабль в мире – Lusitania. В оформлении использованы серебрянные подсвечники, дорогое дерево, электрические люстры.  Вес корабля  свыше 30тыс. тонн, 4-х винтовой , с вместимостью пасажиров -1959.

В Ливерпуле перестраивают пристань под его размеры. 7 сентября 1907г. Lusitania совершила свой первый рейс из Ливерпуля в Нью Йорк. 

1914г. Германия находится в состоянии войны с Англией.  6 мая, когда  Lusitania направлялась в Корк в Ирландию,  немецкая подводная лодка U-20  торпедировала корабль. К сожалению, погибло 1201 пассажир, из них 128 американцев. 

B начале 20 века морские круизы стали главным развлечением знати.

Наибольшего расцвета круизная индустрия в начале XX века. В салонах лайнеров можно было увидеть самое элегантное общество тех дней - от королевских особ, сэра Уинстона Черчилля до миллионеров  Вандербильдта и Марлен Дитрих с коллегами.

На круизных лайнерах заключались выгодные сделки, демонстрировались роскошные драгоценности, разбивались сердца и обсуждались самые горячие новости. 

У каждой страны имелась своя гордость,  самый лучший и большой лайнер: у французов - “Normandia”, у итальянцев - “Rex”, у немцев - “Europe” и “Bremen”, у англичан -  ”Titanic”, “Queen Mary” и “Queen Elizabet”. “Queen Elizabet” долгое время оставалась крупнейшим  кораблем в мире.

История морских круизов  История морских круизов

Posted in по страницам истории | No Comments »

3. История морских круизов. 21век. Круизы на пике популярности.

Июль 5th, 2009 by admin

Морские круизы на сегодняшний день – самая развивающаяся отрасль туризма.

       Brilliance of the Seas/Royal Caribbean Int. 

В течение последних десяти-пятнадцати лет наблюдается небывалый круизный бум.

Строятся новые лайнеры и все больше людей предпочитают круизы другим видам отдыха.

Количество круизных кораблей растет из года в год.

На маркете круизной индустрии функционирует 69 круизных компаний.
Маршруты круизных кораблей простираются по всему миру -  более 300 круизных направлений.

Круизные компании начали покупать острова и у пассажиров появилась возможность провести 1 день из  круиза по Карибам в экзотическом месте.
Круизная компания Holland America –владелец острова Half Moon Cay/Багамы, Cruise Company Disney - Cаstaway Cay/Багамы, Royal Caribbean International - Labadee/Гаити, Cruise Company Princess - Princess Cays/Багамы.

На современных лайнерах есть все: компьютерные центры, кегельбаны,  тренажерные залы, фитнес-клубы, рестораны, дискотеки, казино, ледовые катки, салоны красоты, бассейны, теннисные корты, стенки для скалолазания, спортивные площадки для волейбола, баскетбола, гольфа, кинозалы, библиотеки, театры, вертолетные площадки, улицы с барами, кафе и магазинами, детские клубы с воспитателями для малышей и подростков и уютные  каюты.

Современные  круизные лайнеры оснащены последними достижениями современной технологии. Мощные стабилизаторы и гигантское водоизмещение лайнеров позволяют пассажирам не ощущать морской качки.

Каждый круизный корабль имеет  радары, эхолоты, гидролокаторы и космические системы навигации. Благодаря этой «экипировки», экипаж в курсе, что происходит  на сотни миль  в процессе круиза.

Современные корабли полностью отвечают требованиям сегодняшнего дня по дизайну, комфорту и уровню сервиса. Вот один из примеров современного круизного лайнера.

История морских круизов. Oasis of the Seas. Royal Caribbean Cruise Company
Oasis of the Seas. Royal Caribbean Int.

Oasis of the Seas/Royal Caribbean International  – корабль 21века, самый большой и уникальный в мире. Выходит в плавание в декабре 2009г. Вместимость - 5400 пассажиров. Круизы уже продаются!

На борту круизного корабля находятся: Парк/Central Park  с живыми деревьями и тропическими растениями, Royal Promenad/Королевский променад c баром, который как лифт,  курсирует между Променадом и Центральным парком, Boardwalk -прогулочная зона с  французской каруселью, морской театр (AquaTheatеr) на 750 мест, в дневное время сцена театра трансформируется в бассейн для купания и т.д.

Между круизными компаниями постоянно идет жесткая конкуренция, которая способствует работе над разнообразностью морских круизов.

С 2005г. пассажирам с ограниченными возможностями  стали доступны круизы!

Появились тематические круизы и стали приносить большую прибыль круизным компаниям: круизы для байкеров, шоколадные, покер круизы, винные, для любителей вязания, шахматистов, йога круизы, кулинарные, круизы фанатов Элвиса Пресли, религиозные, круизы для нудистов, новогоднии, свингер круизы и т.д.

Когда-нибудь все сухопутные туристы превратятся в круизных пассажиров.  Потому что круизы - это высокласный сервис, романтика морей, океанов  и путешествие в новый мир.
 

Posted in по страницам истории | No Comments »