Круизы. Клуб любителей круизов.

В19 веке, морские путешествия/круизы  становятся  популярным видом отдыха. Появляется новая категория пассажиров, желающая за разумные расходы познать мир в  круизе/морском путешествии. Их влечет стремление ознакомиться с культурой, историей и местными красотами.  

В желании заполучить пассажиров, между судовладельцами возникает жесткая конкуренция. На судах постоянно

Lusitania

совершенствуется система обслуживания пассажиров в рейсе, улучшается отделка кают, используются новые технологии. Суда превращаются в высоко комфортабельные плавучие гостиницы.

В 1907г. Cunard Line запускает в плавание самый большой корабль в мире – Lusitania. В оформлении использованы серебрянные подсвечники, дорогое дерево, электрические люстры.  Вес корабля  свыше 30тыс. тонн, 4-х винтовой , с вместимостью пасажиров -1959.

В Ливерпуле перестраивают пристань под его размеры. 7 сентября 1907г. Lusitania совершила свой первый рейс из Ливерпуля в Нью Йорк. 

1914г. Германия находится в состоянии войны с Англией.  6 мая, когда  Lusitania направлялась в Корк в Ирландию,  немецкая подводная лодка U-20  торпедировала корабль. К сожалению, погибло 1201 пассажир, из них 128 американцев. 

B начале 20 века морские круизы стали главным развлечением знати.

Наибольшего расцвета круизная индустрия в начале XX века. В салонах лайнеров можно было увидеть самое элегантное общество тех дней - от королевских особ, сэра Уинстона Черчилля до миллионеров  Вандербильдта и Марлен Дитрих с коллегами.

На круизных лайнерах заключались выгодные сделки, демонстрировались роскошные драгоценности, разбивались сердца и обсуждались самые горячие новости. 

У каждой страны имелась своя гордость,  самый лучший и большой лайнер: у французов - “Normandia”, у итальянцев - “Rex”, у немцев - “Europe” и “Bremen”, у англичан -  ”Titanic”, “Queen Mary” и “Queen Elizabet”. “Queen Elizabet” долгое время оставалась крупнейшим  кораблем в мире.